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综合治理禅城区道路交通拥堵的意见

 
提出人 陈锦碧

详细内容
  随着我市经济持续发展,禅城区作为佛山市的中心城区,交通拥堵现象更趋严重。作为禅城区“两轴、三环”主干道,从佛山大道至文华路,文昌路至魁奇路二十多平方公里是市区拥堵的主要区域。综合分析交通拥堵原因有:
一、经济发展,禅城区车辆拥有量激增,加上路桥收费站撤并,过境车辆大量涌入,造成禅城区几乎所有主干道在上下班车流量高峰时期拥堵情况更严重。
二、路网规划建设不合理,原有路网规划受限于原有行政区划(原城区、石湾区),不能满足现在区划调整和建设广东第三大城市形势的需要。多个主要交叉路口没有规划立交架或人行天桥。
三、城市公共交通建设严重不足,公交线路偏少,车况较差,不准点致使市民不愿乘坐公交,致使摩托车数量激增,加大道路运载负荷。

办法
一、加强各职能部门沟通,成立以建设局、公用事业局、交通局、车管所、交警等部门为成员的专责委员会,统一处理市中心交通拥堵问题。
二、加快整体城市道路建设,从短期解决目前拥堵状况至远景规划建设大佛山中心城区,政府职能部门制定解决问题的计划和时间表。
三、建设季华路、汾江路、大福路、魁奇路快速干路,减少车辆左转弯,季华路与佛山大道、大福路交汇口和城门头广场建设立交桥,加大主干路交通流量。
四、采取城市公交市场化运作,实行公交线路招投标,逐步引入公交竞争机制,加快公交发展。另外借鉴广州限制摩托车发展经验,限制摩托车数量进一步发展,使市民选择坐公交车辆。
五、强化路面管理,按章处罚,采用现代化技术管理手段强化交通管理。规范建立清晰明显的交通标志牌和车道线,及时处理交通事故。
六、建议论证由政府引导机关、学校等事业单位错开“朝八晚五”的上下班时间,减少高峰期车流量。