|
万众齐献计 纵论大交通
2002-11-11 9:46:14
●投资360亿 构筑珠三角交通网
●造福四方规划黄金通道 “四纵九横两环”面世
●实现“30·15”目标 3800平方公里任驰骋
●市委市政府民主决策 期盼市民踊跃建言
尊敬的市民,今天本网站把由4条纵贯南北、9条横贯东西的主干线公路组成的,将佛山全市3800平方公里土地上连成一体的公路网规划草案向社会公布,广泛征求社会各界的意见建议,希望您热情献计献策。
决策的民主化、公开化是现代政治文明的重要体现,必须把涉及全体市民根本利益的重大规划交给全体市民讨论,群策群力共绘佛山未来发展蓝图。根据市委的决定,《佛山全市干线公路网规划(草案)》及市交通局为此而颁发的《公布》,今日在佛山市及所辖各县市的报纸、电视、电台统一公布。这一举措在我市尚属首次。
“想致富、先修路,富不富、先看路”。城市道路交通在经济发展和百姓生活中有着特殊的地位。这次公布的全市交通规划(草案),规模大,气魄大,目标大,是立足千秋,造福四方的方案。它在充分利用和整合全市现有公路的前提下,结合珠江三角洲高速公路网,规划“四纵九横”的主干道,再通过主干道组建佛山两大环形高速公路,从而构成以高速公路和一级公路为主体的“四纵九横两环”主骨架。经初步估算这个主骨架建设,总投资约为360亿元。这个公路网实现之后,佛山市中心区到县级市中心区只要30分钟,各县级市中心区到各镇原则上也只要30分钟。佛山市和各县级市中心区15分钟便能进入高速公路网。“30·15”这就是这一方案追求的目标。
据了解,今天公布的《佛山全市干线公路网规划(草案)》已是数易其稿。自今年6月以来,市交通局的规划人员已连续奋战了100多天。他们孜孜不倦的努力,使这个方案(草案)充分利用我市靠近广州的地缘优势,主动接受广州交通枢纽、经济、产业、资讯的辐射和带动,尤其是与珠三角经济区高速公路及珠三角城际快速轨道交通系统规划相衔接,使我市同华南经济圈融为一体。
佛山市民素有较强的当家作主意识,我市历届领导也善于听取群众的意见建议。省九次党代会后,省委省政府作出把佛山建设成为广东第三大城市的战略决策,佛山大地掀起了关注和议论佛山未来发展的热潮。我市各大媒体相继开设专栏、论坛,让群众畅所欲言,广大市民踊跃参与,各抒己见,建言献策。有关人士认为,发动市民讨论《佛山全市干线公路网规划(草案)》是前段佛山建设广东第三大城市的讨论的进一步深化,通过讨论一定能够进一步明确目标、凝聚人心,把干线公路网修得更好,把“第三大城市”建得更美。
|