近日，有多名群众向我台反映，说城区内有个别的士司机以高油价为借口擅自加价，建议有关部门加强监管。

　　经记者调查发现，时下的确有个别的士司机通过各种借口私自提高车资，存在黑收费、乱收费的违规现象。

　　● 黑收费现象一：路程近不打表 开天杀价兼拒载

　　【采访】市民：（每次打车都不打表，而且态度好一般）

　　为求证这位女士的说话，记者尝试在汽车站打的去中旅社，短短两公里内的路程却有两种不同的收费。

　　【同期】（记者与司机对话同期声）（记者：去中旅用多少钱啊？司机2人：分别说10元和8元。）

　　而且由于路程近车资低，不少司机都不愿意打表而要求口头定价，收费一般都比打表高出20%左右。当记者要求降低价格时，司机就借口拒载。

　　【同期】司机拒载：（这里不给上车，你去别处问吧）

　　● 黑收费现象二：未跳表却要收取燃油附加费

　　的士收费条例明确规定，打的路程超过2公里，司机方可以向乘客收取1元的燃油附加费。但个别司机不管你乘搭路程是否超过2公里，都要收取燃油附加费。

　　【同期】记者与司机同期声：（记者：去中旅多少钱，司机：6元，5元起步价，1元燃油附加费）（司机：现在油价都要6块多，打的价格自然要调高1至2元）

　　针对这种现象，记者采访了三水运发公司，有关负责人说，目前物价部门并没有批准的士加价，任何私自加价行为都属违规。

　　【采访】三水区运发小汽车出租公司经理张炜舜：“违反了佛山市出租车运营规定，也违反了公司的规定，燃油费大幅上涨之后，国家规定公交车是不可以提价的，公交就包括的士，如果发现公司会处罚，交管部门也会处罚。”

　　另外，市民如果发现的士违规收费，可以打投诉电话87821772。

　　【编后语】近期油价高企的确使运输行业成本飙升，的士生意难做也是不争事实，但这绝对不能够成为个别人私抬物价的借口，文明、诚实、守信才是经营者走出困境的出路，与此同时我们也希望相关部门能够尽快出台措施办法，帮助的士行业解决高油价、高成本的问题，共同维护社会的和谐安定。（记者：于健 许婉华）

（责任编辑：罗炜）