【导语】高明区11条公交线路的段落设置从4月1日起进行调整，段落票价也相应有所变动。但因为起步价和总里程票价不变，因此对大部分乘坐公交的市民来说，出行成本没有增加。

　　【正文】高明区物价局副局长颜惠能介绍，此次调整考虑了市民的承受能力、社会影响和公交公司的运营成本三方面因素，公交车的起步价不变，总的里程票价也不变，调整主要体现在城乡公交的差异上。

　　【采访】高明区物价局副局长颜惠能：“以前段落设置基本上是5~6公里为一个段落。这次调整是中心城区以4公里为一个段落设置，中心城区这部分的段落设置比过去靠前1~2公里，但延伸到乡村后，段落延长了2~3公里，（段落总数量）是一样的。”

　　【正文】按照新的公交段落划分，城区公交段落数量增加了，而乡镇的公交线路则是减少了。也就是说城区坐车费用可能增加，乡镇路段坐车费用则降低了。

　　据了解，从1998年至今，高明公交车的起步价一直是1元，而10年间，仅成品油的价格就增长了2倍多，公交公司的运营成本增加。

　　为规范公交车经营行为，提高服务质量，增加票价的透明度，物价部门和交通部门要求，所有公交车都要张贴印有票价和服务承诺的公示牌。乘客若发现公交车司机有乱收费或者不定点上落客等违规行为，可向物价或交通部门投诉。（记者：彭瑛 通讯员：陈群芳 摄像：李海斌）

（责任编辑：罗炜）