广州市原市长黎子流，接受佛山传媒集团专访的时候表示，广佛轨道交通的开工建设，体现政府为民办事实的决心，他又认为，广佛经济圈的打造，要以老百姓的利益为根本，实现两地优势互补，资源共享。

　　已经77岁高龄的黎子流，依然精神爽朗，干劲十足。

　　黎子流是地道的顺德人，从基层干部到县委书记，他服务顺德33年，然后调到江门7年，是江门成为地级市后第一任市委书记。之后又调到广州，做了7年广州市长。在三个地方的政府任职，他都克服过重重障碍，做出过不少创举。例如改革开放初期，他首先在顺德实行低产鱼塘包产到户，调动农民生产积极性。在江门创办五邑大学，修建外海大桥。

　　而任职广州市长期间，他更是拍板促成了广州地铁项目上马。广州地铁之前已经讨论了33年，一直议而不决，黎子流话，当时他主要面对140亿资金预算、无技术支持，以及10万户居民的拆迁安置，这三大难题。虽然困难重重，但他认为修建地铁是一项民心工程，他抱着“一定要为广州市民做点事”的决心，果断拍板，机智运筹。

　　对于现在正在建设中的广佛轨道交通，他认为，每个地方搞这些项目，困难和问题肯定会遇到不少，但是工程能够顺利开展，也体现了两地政府服务市民的决心。他也坦言，其实当初他修建广州地铁的时候，已经预见到未来将构建一个广东地铁交通网，所以他当年就预留了一个地铁口给佛山对接。

　　在谈到广佛经济圈的时候，他话，需要两个城市对各自重新定位，取长补短，目的始终是要服务好百姓。

（责任编辑：罗炜）